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Guía definitiva para principiantes
a los patinetes eléctricos

Cómo elegir el mejor scooter eléctrico para ti

Aquí encontrará la guía definitiva para principiantes sobre scooters eléctricos, que incluye lo que debe saber antes de comprarlos, recursos sobre cómo seleccionar un scooter, cómo es el proceso de compra del scooter y conceptos básicos sobre los scooters eléctricos para que sepa qué mantener, con qué frecuencia y dónde conseguir piezas de repuesto.

5 cosas que debes saber antes de comprar

1. Investigue las leyes locales sobre scooters

Los patinetes eléctricos son legales en muchos países, pero no en todos. La mayoría de las regiones aplican regulaciones y restricciones para bicicletas y bicicletas eléctricas a los scooters eléctricos, como llevar una licencia de conducir y usar un casco. Algunas regiones aplican condiciones basadas en la velocidad y la ubicación. En el Reino Unido, los scooters de propiedad privada no se pueden circular por las vías públicas ( generalmente se permiten scooters de alquiler ).

2. Establezca un presupuesto realista (scooter + equipo)

Al igual que comprar un automóvil, comprar un scooter eléctrico apto para viajar diariamente es una inversión, y su presupuesto debe incluir la compra de equipo de seguridad junto con un scooter de calidad porque la protección es 100% necesaria. El dicho en la comunidad de vehículos eléctricos personales (PEV) es "vístase para deslizarse, no para viajar".

3. El lugar donde se compra importa

Los scooters económicos tienen garantías breves de empresas que no responderán cuando necesite ayuda. Tampoco podrás conseguir piezas de repuesto para un mantenimiento adecuado, lo que prolongará la vida útil de tu scooter. Los scooters eléctricos pueden durar años con un mantenimiento adecuado, y un servicio de atención al cliente integral y receptivo le permite hacerlo.

4. Espere mantenimiento de bricolaje

A medida que más PEV salen a la calle, se abren más centros de servicio de scooters eléctricos , pero puede evitar el tiempo de inactividad si aprende habilidades básicas de mantenimiento. Algunos ejemplos incluyen ajustar los frenos de disco , cambiar neumáticos o cámaras de aire , rellenar líquido hidráulico y reemplazar pastillas de freno . Tenga en cuenta que los scooters de lujo, al igual que los automóviles de lujo, tienden a requerir menos torsión porque están muy bien construidos.

💡 Dato sobre el scooter

Yogi Steve ( Electric Scooter Academy ) ha recorrido miles de kilómetros en scooters eléctricos por Los Ángeles, principalmente en scooters eléctricos Dualtron premium de alto rendimiento . En su marca de 2000 millas, tuvo que realizar un mantenimiento normal, incluido el cambio de frenos (discos/pastillas) y neumáticos, pero no tuvo ningún problema.

5. Compre los mejores scooters para usted

Busque el mejor equilibrio entre rendimiento y portabilidad que necesita Y que es capaz de manejar. Si su e-scooter reemplaza su automóvil para el transporte diario, su experiencia de conducción y cómo planea usarlo le ayudarán a seleccionar el mejor scooter eléctrico. Clasificamos los scooters en principiantes, viajeros diarios, viajeros de lujo y expertos en función tanto del rendimiento del scooter como de la capacidad esperada del conductor.

💡 Dato sobre el scooter

Sólo porque sea el scooter más nuevo y más rápido no significa que sea el mejor para ti. Si no has andado sobre dos ruedas (bicicletas, BMX, motocicletas, otros PEV), la curva de aprendizaje es bastante pronunciada.

Scooters eléctricos: de principiante a experto

Aunque no lleva mucho tiempo adquirir experiencia conduciendo un scooter eléctrico, algunos modelos de alto rendimiento son más de lo que la mayoría puede manejar (en velocidad y peso físico).

Las especificaciones de un scooter eléctrico tendrán un gran impacto en su costo y rendimiento (al igual que los automóviles), y los vehículos avanzados necesitan conductores experimentados. ¿Sabes conducir un coche de Fórmula 1? No sin experiencia previa, y deberías esperar lo mismo conduciendo scooters.

Si su experiencia se limita a conducir scooters de alquiler, incluso nuestro modelo para principiantes, el EMOVE Touring , supondrá un gran avance en rendimiento: aproximadamente 10 a 15 mph (15 a 24 km/h) más de velocidad máxima y el triple de autonomía en scooters compartidos. scooters.

Con un año o más de experiencia conduciendo PEV, probablemente haya descubierto qué tan rápido y hasta dónde se siente cómodo conduciendo y esté buscando funciones más avanzadas.

Aquí hay categorías para scooters eléctricos para principiantes, viajeros diarios, viajeros de lujo y expertos, que combinan la experiencia del conductor con la velocidad máxima estimada, el alcance estimado y el paquete de funciones.

Principiante

Experiencia : principiante a principiante
Características: Rendimiento

Velocidad máxima

25-30 mph

40-48 kilómetros por hora

Rango

25-30 mph

40-48 kilómetros por hora

Viajero diario al trabajo

Experiencia : Principiante a Intermedio
Características: Rendimiento de largo alcance

Velocidad máxima

30-40 mph

48-64 kilómetros por hora

Rango

35-75 mph

56-121 kilómetros por hora

Viajero de lujo

Experiencia : Intermedia
Características: Rendimiento de lujo

Velocidad máxima

40-55 mph

64-89 kilómetros por hora

Rango

55-80 mph

88-129 kilómetros por hora

Experto

Experiencia : Intermedia a Experta
Características: Rendimiento extremo

Velocidad máxima

55+ mph

86+ kilómetros por hora

Rango

65+ mph

105 kilómetros por hora

Principiante

Experiencia : principiante a principiante
Características: Rendimiento

Velocidad máxima

25-30 mph

40-48
kilómetros por hora

Rango

30-50 millas

48-80 kilómetros

Viajero diario al trabajo

Experiencia : Principiante a Intermedio
Características: Rendimiento de largo alcance

Velocidad máxima

30-40 mph

48-64
kilómetros por hora

Rango

35-75 millas

56-121
kilómetros

Viajero de lujo

Experiencia : Intermedia
Características: Rendimiento de lujo

Velocidad máxima

40-55 mph

64-89
kilómetros por hora

Rango

55-80 millas

88-129
kilómetros

Experto

Experiencia : Intermedia a Experta
Características: Rendimiento extremo

Velocidad máxima

55+ mph

86+ kilómetros por hora

Rango

65+ millas

105+ kilómetros

Centro de recursos para compras de scooters eléctricos

Listo para comprar

Ahora que tienes una mejor idea de lo que debes saber antes de comprar y los tipos disponibles, aquí tienes algunos recursos que te ayudarán a elegir un scooter eléctrico.

Aquí hay cuatro preguntas que debe hacerse al comprar un scooter eléctrico.

☑️ Rendimiento | ¿Cuánto puedo manejar y cómo planeo usarlo?

Si vas a recorrer largas distancias quizás quieras un asiento, pero sólo si no necesitas un scooter compacto. Ya sea que estés viajando de manera recreativa o viajando diariamente, tu entorno de conducción, tu experiencia de conducción y tu tamaño (altura y peso) crean el marco sobre cómo debes comprar.

☑️ Portabilidad | ¿Necesito subirlo por las escaleras, guardarlo en un baúl o transportarlo en general?

A menudo, cuanto “mayor” sea el rendimiento del scooter, mayor será su peso. Si desea un dispositivo súper potente, no obtendrá un dispositivo súper portátil, así que equilibre sus deseos con lo que sea práctico dado su entorno de vida/trabajo.

💡 Dato sobre el scooter

¿Usarías tu coche de esta manera? Establezca sus expectativas en consecuencia. Aunque proporcionamos estimaciones de alcance máximo y velocidad máxima, no debes agotar la batería al 0% en un rango largo ni alcanzar la velocidad máxima durante períodos prolongados de forma regular. Estos hábitos sobrecargan los componentes del scooter y acortan su vida útil.

☑️ Reparabilidad | ¿Puedo realizar reparaciones de scooter o encontrar un centro de servicio, o preferiría pagar más por adelantado para hacer menos a largo plazo?

A medida que aprenda más sobre el mantenimiento de los scooters, descubrirá que los modelos más caros suelen requerir menos mantenimiento. Eso no significa que no tendrá que hacer algunas reparaciones (siendo los ajustes de llantas/cámaras y frenos los más comunes), pero probablemente tendrá menos problemas.

☑️ Seguridad/Protección | ¿Tengo almacenamiento interior de fácil acceso y tendré que dejarlo desatendido?

Los scooters eléctricos no deben estar expuestos a los elementos durante largos períodos de tiempo, por lo que es esencial asegurarse de tener un lugar adecuado para asegurar y guardar su vehículo (y espacio suficiente para hacerlo). La mayoría de los scooters tienen características de seguridad preinstaladas, pero debes asegurarlos con un candado en U o con cadena cuando estés en público.

Descuentos en scooters eléctricos

¿Quién no quiere un descuento en un patinete eléctrico? Te tenemos cubierto.

Primeros auxilios y estudiantes

Si eres socorrista o estudiante, ¡puedes ahorrar un 7 %! En asociación con ID.me, los compradores por primera vez pueden obtener un descuento único para estudiantes, profesores y socorristas.

Renovar

Si no le importa la segunda mano, ofrecemos descuentos de más de $200 en modelos seleccionados de scooter a través de nuestro programa reacondicionado certificado , incluido EMOVE Cruiser, Kaabo Wolf King, Dualtron Thunder y más.

Exclusivo de Dualtron

Para todos los propietarios de scooters eléctricos Dualtron, ofrecemos un descuento de por vida del 10% para todas las piezas y accesorios compatibles en una experiencia de compra exclusiva ( más información sobre Dualtron Insider ). Sí, eso es un 10 % de descuento en piezas de repuesto y accesorios para vehículos eléctricos.

Conoce más sobre nuestras promociones aquí . También puedes unirte al programa VORO Rewards para ganar reembolsos en nuestra tienda.

Listo para pagar

Una vez que haya seleccionado el mejor scooter, aquí le mostramos cómo realizar el pago.

Cómo prepararse para ser propietario de un scooter eléctrico

Mientras espera que llegue su scooter, mire demostraciones para estar listo para conducir tan pronto como llegue. Si nunca antes has montado en un scooter eléctrico, comienza con nuestra guía de conducción para principiantes. ¿Tienes preguntas? Programe una videollamada de incorporación de VORO para que nuestro equipo de atención al cliente pueda explicarle lo que desea saber sobre su nuevo scooter a su ritmo. Encuentre demostraciones de instalación y desembalaje específicas para scooters, instrucciones de mantenimiento y otra información útil en nuestro amplio centro de autoayuda (Preguntas frecuentes).

Conceptos básicos del scooter eléctrico

Si aún no hablas scooter, no te preocupes. La mayoría de los patinetes eléctricos tienen los mismos componentes principales. La popa conecta la cubierta con la cabina mediante un mecanismo de plegado . La mayoría de los scooters tienen una potencia única, pero algunos modelos tienen una potencia doble. La robustez de un mecanismo de plegado afecta en gran medida la sensación de marcha, y los mecanismos inestables provocan que el vástago se tambalee. Junto con los componentes esenciales de un scooter de pie, la mayoría incluye guardabarros delanteros y traseros para que se ensucie menos mientras conduce, un pie de apoyo para sostener el scooter cuando está estacionado y un paquete de iluminación que puede incluir faros y luces de cubierta . , señales de giro y luces traseras . Aquí hay un diagrama para que sepa qué es qué y los conceptos básicos de las baterías, frenos, aceleradores y más de los scooters.

Baterías para scooters eléctricos

La mayoría de los scooters eléctricos contienen baterías de iones de litio (li-ion) almacenadas en la plataforma. El voltaje es el número de celdas en un paquete. La capacidad que se puede almacenar se mide en amperios-hora (Ah). En general, cuanto mayores sean los amperios, mayor será el tiempo de ejecución.
Aquí hay dos extremos: el EMOVE Touring tiene una batería de 48 V y 13 Ah para 624 Wh de capacidad o aproximadamente 30 millas (48 km) de alcance; el Dualtron X2 tiene una batería de 72 V 42 Ah para 3024 Wh (casi 5 veces la capacidad) para aproximadamente 91 millas (146 km) de alcance. Las baterías bien construidas son monitoreadas y reguladas por un BMS (sistema de gestión de baterías).

Pros y contras de las baterías de iones de litio

➕ Se carga rápidamente y dura mucho
➕ Excelente densidad energética
➕ Regulado por un BMS
➖ La alta demanda aumenta el costo y la escasez
➖ Susceptible a daños en temperaturas extremas
➖ Un cuidado inadecuado puede hacer que la batería/scooter no funcione

💡 Dato sobre el scooter

Calcule el tiempo de funcionamiento estimado en vatios-hora (Wh) calculando el producto de los voltios (V) y la corriente (Ah) de la batería. Por ejemplo, el EMOVE Touring tiene una batería de 48 V y 13 Ah para 624 Wh de uso o entre 20 y 30 millas de alcance, dependiendo de cómo conduzcas.

Aquí hay algunas cosas que no se deben hacer al cargar (y qué se debe hacer)

  • No dejes el cargador enchufado. Enchufe el cargador a la toma de corriente y luego el cable de carga al scooter. Aunque es poco probable que mantenerlo enchufado provoque una explosión, puede corroer el cátodo y acortar la capacidad.
  • No cargue ni descargue rápidamente la batería en 1 hora. Usar habitualmente un cargador rápido o conducir a máxima velocidad hasta que la batería esté completamente agotada la degradará. Para obtener el mejor estado de la batería, utilice el cargador estándar y trate de no quemarla en menos de 1 hora.
  • No cargue completamente la batería antes y después de conducir . Lo mejor es conducir el scooter cuando la batería esté entre el 30% y el 80%. Operar dentro de este rango puede prolongar drásticamente la vida útil de la batería. No es necesario cargar la batería al 100% si tienes suficiente carga para llegar a donde necesitas.
  • No cargue la batería en temperaturas bajo cero. No se recomienda cargar su scooter cuando las temperaturas sean inferiores a 32 ℉, ya que puede reducir considerablemente su capacidad. Es ideal cargar cuando la temperatura esté entre 33℉ y 113℉.
  • No guarde su scooter cuando la carga de la batería esté al 0% o al 100%. Guárdelo a aproximadamente el 40 % de su capacidad para obtener mejores resultados de almacenamiento a largo plazo. Asegúrese de revisar su scooter periódicamente si tiene componentes electrónicos que agotan lentamente la batería (como elementos de seguridad).

Neumáticos para scooters eléctricos

Llantas neumáticas versus llantas sólidas

Todos los neumáticos de los patinetes eléctricos están hechos de caucho, pero algunos son macizos y otros están llenos de aire. El aire dentro de los neumáticos (llenos de aire) significa que se adaptan a la carretera y brindan una gran tracción, pero la cavidad interior los hace susceptibles a pincharse cuando se pinchan. Los neumáticos macizos se adaptan mucho menos a la carretera, lo que da como resultado una peor tracción, pero su construcción robusta y pesada significa que son a prueba de pinchazos. Si un scooter tiene neumáticos mixtos , tiene un neumático delantero lleno de aire y un neumático trasero sólido.

Debido a que brindan un mejor rendimiento y capacidad de reparación a largo plazo, encontrará neumáticos llenos de aire en scooters de viaje diario , scooters de lujo y scooters expertos con diámetros de 10” a 15” y un ancho de entre 2” y 4”. En general, a medida que aumenta el tamaño de los neumáticos, también aumenta la estabilidad.

La banda de rodadura y la zona de contacto (área de superficie que toca el suelo) afectan la cantidad de tracción que puede obtener. Los neumáticos todoterreno tienen una banda de rodadura más alta con una superficie de contacto más amplia para una conducción más estable en terrenos inestables. Los neumáticos de calle generalmente tienen una banda de rodadura más baja y un perfil redondeado para realizar giros más ágiles y cerrados en carreteras más suaves.

Neumáticos con cámara de aire versus neumáticos sin cámara

Los neumáticos (llenos de aire) vienen en dos estilos principales: con cámara interior y sin cámara. En los neumáticos con cámara (cámara interior) , el aire está sellado dentro de la tubería con un neumático exterior, mientras que los neumáticos sin cámara tienen solo un neumático exterior y se sellan directamente a la llanta . Los neumáticos sin cámara pueden incluir sellador de neumáticos para evitar que los pinchazos provoquen fugas de aire. Estos también se conocen como neumáticos autosellantes , neumáticos run-flat o neumáticos no pinchados.

💡 Dato sobre el scooter

Puede agregar sellador de neumáticos a los neumáticos con cámara, pero existen diferentes fórmulas de sellador de neumáticos para neumáticos con y sin cámara. Nuestro sellador de neumáticos Doctor Orange está diseñado para scooters con neumáticos sin cámara, como EMOVE Cruiser , Dualtron Thunder 2 y Kaabo Wolf King GT .


Frenos de scooter eléctrico

Frenos de disco versus frenos de tambor

Los frenos de scooter eléctrico le ayudan a reducir la velocidad del scooter y, por lo general, se accionan con palancas manuales. La mayoría de los scooters eléctricos tienen frenos de disco, que proporcionan la mayor potencia de frenado pero están expuestos y requieren cierto mantenimiento. Encontrarás frenos de tambor en scooters para principiantes y en scooters compartidos porque son cerrados, no requieren mantenimiento y duran mucho tiempo.

💡 Dato sobre el scooter

La clave cuando se trata de qué tan bien pueden funcionar los frenos es el calor. Cuando aplica los frenos a gran velocidad, los frenos se calientan debido a la fricción. Los componentes de los frenos de disco están completamente expuestos, lo que permite que el aire circule y enfríe las pinzas y las pastillas. Los frenos de tambor están alojados dentro de la rueda, por lo que el calor no tiene adónde ir, lo que afecta la eficiencia de frenado, razón por la cual no es frecuente ver frenos de tambor en los scooters de alto rendimiento.

Frenos de disco mecánicos versus frenos de disco hidráulicos

Los frenos de disco son mecánicos, semihidráulicos (hidráulicos híbridos) o totalmente hidráulicos. Con los frenos de disco mecánicos , la presión física que aplica a las palancas de freno afecta directamente la fuerza con la que se aplican los frenos. Con los frenos semihidráulicos e hidráulicos , el líquido dentro de los cables de freno aumenta la presión interior, lo que facilita la aplicación de los frenos con menos esfuerzo físico.

💡 Dato sobre el scooter

Tenga en cuenta que si selecciona un scooter con frenos hidráulicos, tendrá que aprender un poco más de mantenimiento que si fueran mecánicos. Debes familiarizarte con cómo purgar los frenos, cómo rellenar el líquido hidráulico y cómo afinar el disco , o encontrar un taller que te pueda ayudar .


Suspensión de scooter eléctrico

La suspensión, junto con los neumáticos, te ayuda a mantener el agarre en la carretera. La suspensión blanda ayudará a absorber los golpes y amortiguará el rebote más que la suspensión rígida, pero tus movimientos afectan fácilmente el equilibrio y el manejo del scooter porque es más flexible. Con una suspensión rígida , el scooter mantiene una mejor zona de contacto, lo que se traduce en un mejor manejo, y sentirás más las imperfecciones de la carretera cuando las golpees si no respondes también con tu cuerpo.

💡 Dato sobre el scooter

Los ciclistas experimentados no dependen completamente de la suspensión para disfrutar de una conducción cómoda. Usan su postura y postura para responder a los golpes, absorbiendo parte del impacto del scooter con su cuerpo. En lugar de andar rígido y alto, mantenga las extremidades y el torso doblados para absorber algunos de los golpes.

En los scooters eléctricos, la suspensión de resortes es la más común y proporciona una respuesta suave y un manejo razonable, y generalmente incluye resortes tanto en la parte delantera como en la trasera. La suspensión hidráulica , como la de la horquilla delantera de los scooters Kaabo Wolf , proporciona una buena amortiguación, un mejor manejo y una respuesta media. Los scooters eléctricos Dualtron utilizan suspensión de goma , que es la más personalizable pero proporciona la respuesta más rígida desde el primer momento, por lo que es un manejo excelente pero un rebote más nítido.

💡 Dato sobre el scooter

El sistema de suspensión de los scooters Dualtron es ajustable. Puede cambiar los cartuchos de goma por cinco durezas y ajustar el marco para que pueda subir o bajar ligeramente. Este nivel de personalización es más importante para los motociclistas experimentados que buscan ajustar la suspensión para diferentes escenarios de conducción.


Motores de scooter eléctrico

Los motores de los patinetes eléctricos están alojados en las ruedas. La mayoría de los scooters monomotor tienen el motor en la rueda trasera. Los scooters de doble motor tienen motores en ambas ruedas, normalmente con la misma potencia por motor. Medidos en vatios (W), los motores de los scooters eléctricos varían en potencia de 500 W a 5750 W, y los motores más grandes equivalen a velocidades más rápidas.

💡 Dato sobre el scooter

La mayoría de los scooters eléctricos de un solo motor para adultos no están diseñados para soportar pasajeros más altos y pesados ​​(simplemente no lo son). Para adultos de más de 180 libras, recomendamos scooters eléctricos de doble motor para obtener el mejor rendimiento a largo plazo.


Controladores de scooter eléctrico

Si la batería es el corazón del scooter, el controlador es el cerebro: regula y coordina los motores, la batería y los componentes eléctricos del scooter. Por lo general, están alojados en la plataforma, pero también se pueden instalar en otros componentes. La mayoría de los scooters eléctricos tienen controladores de onda cuadrada , mientras que los scooters eléctricos más nuevos y de alta tecnología tienen controladores de onda sinusoidal . Los controladores entregan energía de manera muy diferente; Piense en ellos como tipos de interruptores de luz, con ondas cuadradas que responden como un interruptor de luz (todo/nada) y ondas sinusoidales que se comportan como un regulador de intensidad (encendido/apagado). Los controladores de onda sinusoidal entregan energía en un patrón gradual, lo que facilita modular la aceleración a cualquier velocidad, pero son más caros y menos comunes.


Acelerador de scooter eléctrico

El acelerador es el acelerador o la forma en que controlas la velocidad del scooter. Todos los aceleradores del scooter eléctrico están en el manillar derecho. La mayoría de los scooters eléctricos tienen un gatillo de aceleración, que forma parte de la pantalla LCD, y se acciona con el dedo índice. Hay algunos estilos de acelerador con el pulgar , y se aplica presión vertical o lateral con el pulgar para operar. El acelerador giratorio puede ocupar todo el mango derecho o parte de él, y hay que agarrarlo con la mano (no solo un dedo) para operar. Para scooters con aceleradores de pulgar y giro, la pantalla LCD está conectada pero es un dispositivo separado.

La cabina de un scooter incluye el manillar y todo lo que contiene, como el acelerador, las consolas de botones con pantalla LCD (Eco/Turbo, Simple/Dual, luces), bocina/campana, voltímetro, encendido con llave, lector de huellas digitales y palancas de freno. Algunos scooters eléctricos tienen cabinas más sofisticadas que otros, y las características que funcionan mejor dependen de cada individuo.

Gatillo VS Pulgar VS Acelerador Giratorio

Los aceleradores de gatillo tienen una respuesta de gatillo suave que ofrece aceleración inmediata, pero puede ser difícil modular entre velocidades o mantenerlas, y mantiene la mano en una posición incómoda. Sin embargo, sólo se utiliza el dedo índice, por lo que el pulgar y los demás dedos pueden permanecer sujetos al mango o a los frenos.

💡 Dato sobre el scooter

“Cubrir los frenos” o mantener algunos de los dedos listos en las palancas de freno mientras conduce le permite reaccionar más rápido. Desea mantener ambas manos firmemente en el manillar para mantener el control, pero poder alcanzar fácilmente los frenos y el acelerador cuando sea necesario. Una posición de conducción común para el estilo de gatillo es mantener el índice en el acelerador, cubrir los frenos con los dedos medio y anular y anclar el pulgar alrededor de la empuñadura. Pinky puede hacer lo que quiera.

Los aceleradores de pulgar se encuentran en la mayoría de los scooters básicos porque son fáciles de operar y la posición de la mano se siente natural, pero no le permiten mantener un buen agarre en el manillar y la palanca de freno. También los encontrará en algunos scooters de doble motor más nuevos. Una desventaja de los aceleradores con el pulgar es que pueden tener una zona muerta (o área donde no hay respuesta del acelerador) que debes pasar para acelerar.

Los aceleradores giratorios son menos comunes en los scooters eléctricos de pie, pero son fáciles de operar. La postura de tu mano es generalmente cómoda, pero para mantener la velocidad tienes que girarla y mantenerla allí, lo que puede poner tu muñeca en una posición extraña y hace imposible cubrir los frenos mientras aceleras. También tiende a tener una zona muerta, pero no es tan común en scooters más rápidos, por lo que no representa un gran problema.

Aceleradores de gatillo

Fácil de acelerar rápidamente

Cómodo para cubrir los frenos mientras se acelera

Difícil aplicar potencia gradualmente

Requiere una posición incómoda de las manos en general

Aceleradores de pulgar

Mantiene todos los dedos en la empuñadura

Permite una posición ergonómica de la mano.

Es más difícil cubrir los frenos mientras se acelera

Zona muerta al presionar inicialmente el acelerador

Aceleradores giratorios

Muy fácil de operar

Aceleración más lenta y predecible

Es muy difícil cubrir los frenos mientras se acelera

Requiere una posición incómoda de las manos para mantener la velocidad


Pantalla de scooter eléctrico

La mayoría de los scooters eléctricos vienen con una pantalla LCD preinstalada, a menudo junto con el acelerador. La mayoría están retroiluminadas, lo que le permite ver fácilmente en entornos oscuros o con poca luz. Por lo general, tienen algunos botones para encender y controlar la configuración de rendimiento (configuraciones P) y otras consolas de botones para luces, bocina y modos de encendido. En la parte posterior del EY3 y de algunas otras pantallas LCD hay un puerto USB para actualizar el firmware. Algunos scooters eléctricos expertos, como el Dualtron Thunder Tronic , intercambian pantallas integradas por capacidades de alta tecnología que usted controla y ve en su teléfono inteligente.

💡 Dato sobre el scooter

En las pantallas LCD, el USB no está diseñado para cargar otros dispositivos sino principalmente para realizar actualizaciones de firmware. Aunque suele tener suficiente corriente, dependiendo de la cantidad de energía que consumas puedes dañar o destruir la pantalla. Sólo el Dualtron X2 tiene un terminal de carga USB diseñado para cargar dispositivos externos (¡tiene una batería extra de 11V solo para las luces y el terminal!).


Scooter eléctrico impermeable

Llantas neumáticas versus llantas sólidas

No importa qué listas de los mejores patinetes eléctricos hayas leído, no te dejes engañar. Ningún patinete eléctrico del mercado es resistente al agua. Sin embargo, muchos tienen clasificaciones de protección contra el agua o de ingreso conocidas como clasificaciones IP , que proporcionan estándares sobre qué tan bien sellado está un producto contra daños por agua. Una clasificación IP no es una afirmación de que algo sea resistente a la intemperie, sino de que puede soportar una cierta cantidad de exposición al agua.

💡 Dato sobre el scooter

Incluso con clasificaciones IP, generalmente debes evitar conducir tu scooter eléctrico a través o bajo el agua (lluvia o aguacero). El agua y la humedad pueden colarse en los dispositivos electrónicos y dejarlos inoperables, incluso en vehículos homologados. Si queda atrapado bajo la lluvia, asegúrese de revisarlo minuciosamente y secarlo tanto como sea posible para evitar daños, especialmente las áreas eléctricas expuestas (como el puerto de carga).

Por ejemplo, IPX4 significa que puede soportar ligeras salpicaduras ocasionales, mientras que IPX6 significa que puede soportar corrientes continuas de agua. Los dispositivos electrónicos con clasificación IPX8 se pueden sumergir en una buena profundidad de agua durante hasta 30 minutos, pero ningún patinete eléctrico tiene una clasificación tan alta.

Las calificaciones las asignan organizaciones de certificación independientes que someten el producto a pruebas rigurosas. Los fabricantes no están obligados a obtener clasificaciones de IP para vender el producto, y algunos la omiten para llegar al mercado más rápido. Eso no significa que sus productos estén mal hechos, solo que el fabricante no se ha tomado el tiempo y los gastos adicionales para calificarlos.

💡 Dato sobre el scooter

Históricamente, los scooters Minimotors Dualtron no tienen clasificaciones de IP. Sin embargo, es uno de los fabricantes de scooters más conocidos por una buena razón. Aunque no recomendamos utilizar scooters Dualtron (o cualquier otro) bajo la lluvia a propósito, esperamos que funcionen bien si se secan y cuidan adecuadamente después de la exposición.

Viaje en scooter eléctrico

Ahora que sabes todo sobre los scooters, únete a la creciente comunidad de ciclistas, ¡para que nunca tengas que embarcarte solo en esta aventura de los scooters eléctricos! 

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También publicamos con frecuencia contenido nuevo, incluidos tutoriales sobre scooters eléctricos y videos comparativos, en nuestras redes sociales y blog. Aquí están nuestros canales:

Soporte posterior a la compra

Nuestros scooters eléctricos están diseñados para durar y nuestro centro de servicio y nuestro amplio almacén de repuestos están aquí para brindarle asistencia a largo plazo. Desde la investigación hasta el pedido, el envío, la recepción y el manejo de su scooter, estamos aquí para guiarlo a través de todos los pasos.

Cuando realiza su pedido, puede proteger su scooter en tránsito con Extender la protección de envío (tarifa adicional). Obtenga más información sobre nuestras políticas generales de envío aquí .

La mayoría de nuestros scooters eléctricos vienen con una garantía limitada estándar de 1 año , mientras que todos los scooters eléctricos Dualtron tienen una garantía extendida de 1 año más 1 año de protección del producto de Extend. Nos asociamos con Extend para brindar de 1 a 3 años adicionales de protección de garantía para su scooter.

Si, por algún motivo, no está satisfecho con su compra, tenemos una política de cambios y devoluciones razonable (con algunas restricciones).

Recompensas y socios

Si has descubierto un amor no correspondido por los patinetes eléctricos, ¡no te culpamos! Son increíbles, tan increíbles que incluso pueden ayudarte a ganar cosas gratis o depositar dinero en tu banco. Todos los clientes que compran con nosotros ganan monedas VORO que pueden canjearse en nuestra tienda.

¿Quieres ganar comisiones en lugar de monedas? Conviértete en Socio VORO y ganarás un 5% por cada recomendación de patinete eléctrico realizada con tus enlaces de afiliado.

Pensamientos finales

¡Gracias por acompañarnos hasta el fondo! Esperamos que haya adquirido valiosos conocimientos sobre scooters.

No olvide marcar esta página como su guía definitiva para principiantes sobre scooters eléctricos.

Si aún no ha decidido qué modelo desea, compre scooters por categorías o compare scooters .

Principiante

Experiencia : principiante a principiante
Características: Rendimiento

Velocidad máxima

25-30 mph

40-48
kilómetros por hora

Rango

30-50 millas

48-80 kilómetros por hora

Viajero diario al trabajo

Experiencia : Principiante a Intermedio
Características: Rendimiento de largo alcance

Velocidad máxima

30-40 mph

48-64
kilómetros por hora

Rango

35-75 millas

56-121
kilómetros por hora

Viajero de lujo

Experiencia : Intermedia
Características: Rendimiento de lujo

Velocidad máxima

40-55 mph

64-89
kilómetros por hora

Rango

55-80 millas

88-129
kilómetros por hora

Experto

Experiencia : Intermedia a Experta
Características: Rendimiento extremo

Velocidad máxima

55+ mph

86+ kilómetros por hora

Rango

65+ millas

105+ kilómetros por hora

Principiante

Experiencia : principiante a principiante
Características: Rendimiento

Velocidad máxima

25-30 mph

40-48 kilómetros por hora

Rango

25-30 mph

40-48 kilómetros por hora

Viajero diario al trabajo

Experiencia : Principiante a Intermedio
Características: Rendimiento de largo alcance

Velocidad máxima

30-40 mph

48-64 kilómetros por hora

Rango

35-75 mph

56-121 kilómetros por hora

Viajero de lujo

Experiencia : Intermedia
Características: Rendimiento de lujo

Velocidad máxima

40-55 mph

64-89 kilómetros por hora

Rango

55-80 mph

88-129 kilómetros por hora

Experto

Experiencia : Intermedia a Experta
Características: Rendimiento extremo

Velocidad máxima

55+ mph

86+ kilómetros por hora

Rango

65+ mph

105 kilómetros por hora

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