¿Qué hace del patinete eléctrico Dualtron Storm tan excepcional? Su increíble construcción y su increíble rendimiento le han otorgado la reputación de ser el patinete de ultra rendimiento definitivo para quienes buscan lo mejor de lo mejor, y lo es. Lo que le falta al Storm de 46 kg en portabilidad lo compensa con características de alta calidad y bajo mantenimiento, como una batería extraíble para una carga cómoda, enormes neumáticos sin cámara menos propensos a pinchazos y una suspensión de goma de 45 pasos para una comodidad personalizable. La enorme base y el reposapiés trasero están cubiertos con cinta de agarre para una excelente tracción, y la base está preperforada para instalar un asiento (si lo necesitas para esos recorridos de más de 80 km). En resumen: si buscas un patinete que pueda reemplazar a tu coche, el Storm es la solución.

• Con dos motores de buje de 1000 W listos para usar, la velocidad máxima del Dualtron Storm no es para los cansados
• La autonomía del Dualtron Storm se estima en 95 kilómetros con su batería de iones de litio LG de 72 V y 31,5 Ah que ofrece una capacidad de 2268 Wh.
• Con frenos hidráulicos dobles Nutt y neumáticos de calle sin cámara de 11” x 3,5”, la Dualtron Storm tiene una distancia de frenado probada muy corta de 10,7 pies.
• En las pruebas de aceleración, el Dualtron Storm pasó de 0 mph a 15 mph en solo 2,1 segundos.
• El paquete de iluminación Dualtron Storm incluye faros de cubierta, luces traseras de cubierta, una luz trasera con señales de giro integradas en el reposapiés, LED con el logotipo de efectos de suelo y LED programables en el vástago, los laterales de la cubierta y los basculantes.

Aquí está el manual del usuario de Dualtron Storm

Información renovada

• Todas las unidades renovadas vendidas son FINALES y no se pueden devolver ni reembolsar.
• Las unidades reacondicionadas tampoco se pueden cambiar por unidades nuevas mediante "recarga".
• Aunque no se pueden devolver, ofrecemos una garantía de 6 meses. Consulte la política de garantía.
• Embalaje completamente nuevo
• Menos de 10 millas de kilometraje de prueba: cada unidad renovada debe probarse de acuerdo con los mismos estándares de prueba que las unidades nuevas.
• Las unidades reacondicionadas son todas como nuevas, pero como son productos para exteriores y a diferencia de los teléfonos, no podemos reparar pequeños rayones.

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