Si eres usuario de un patinete Inmotion RS y has oído hablar de una "actualización" del cable del motor, no te preocupes: no tienes que desmontar tu patinete ni contactar con el servicio de atención al cliente todavía. En este blog te explicamos qué ha cambiado, por qué es importante y a quién (si es que a alguien) le debería importar.
Spoiler: si tu RS funciona bien, sigue rodando y deja de darle tantas vueltas. En serio.
🔧 ¿Qué pasa con la actualización del cable del motor?
En la primera generación del patinete eléctrico Inmotion RS, el cable del motor incorporaba un conector de desconexión rápida entre el motor y el controlador. ¿A que suena genial? Cambios sencillos, diseño limpio y la comodidad de conectar y usar.
Bueno... no tan rápido.
Ese conector adicional resultó ser la causa de algunos problemas molestos:
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Código de error 217 (fallo de comunicación del motor)
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Código de error 212 (sobrecalentamiento o resistencia anormal)
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Y sí, exorcismos ocasionales en patinete provocados por la frustración (es broma... casi siempre).
Para solucionar esto, Inmotion lanzó una versión de motor más nueva que elimina por completo el sistema de desconexión rápida.
🆕 ¿Qué cambió en la nueva versión?
En el motor RS actualizado , el cable ahora se conecta directamente al controlador , sin intermediarios. Esta conexión directa:
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Reduce el riesgo de esos molestos códigos de error
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Reduce las posibilidades de sobrecalentamiento bajo carga pesada
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Ofrece una mayor fiabilidad a largo plazo para ciclistas de alto rendimiento.
Configuración antigua = Más conectores, más problemas potenciales
Enlace para obtener el cable conector del motor
Nueva configuración = Cableado más ordenado, menos dolores de cabeza
🔁 ¿Se puede adaptar el nuevo motor a tu RS?
Por supuesto. Si vas a actualizar, esto es lo que debes hacer:
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Retire el cable puente (la línea de desconexión rápida).
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Conecta el nuevo cable del motor directamente a tu controlador.
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Comprueba dos veces que el cableado esté limpio, seguro y no enredado con nada que no deba (como tus esperanzas y sueños).
Consejo profesional: Esto no es una cirugía a corazón abierto, pero se le parece mucho si quieres mucho a tu RS.
⚠️ Aviso importante: Si algo funciona, no lo toques.
No podemos insistir lo suficiente en esto:
💬 “No arregles lo que no está roto.”
Si tu Inmotion RS funciona perfectamente, sigue pedaleando, sigue sonriendo y no contactes con el equipo de soporte.
Este problema con el cable no afecta a todos los patinetes RS ; solo un pequeño número de usuarios ha experimentado códigos de error o sobrecalentamiento. Así que, a menos que tu RS esté dando problemas (o muestre el error 217), no hay de qué preocuparse . No te estreses, y definitivamente no es necesario que contactes con el soporte técnico solo porque hayas visto una publicación en un blog.
Dicho esto, si eres un entusiasta o prefieres que tus vehículos funcionen a la perfección y estén preparados para el futuro, puedes comprar los motores mejorados con nosotros e instalarlos. Eso sí, no lo hagas solo porque te lo recomiende un amigo en un chat grupal.
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💬 Reflexiones finales
La decisión de Inmotion de actualizar el cable del motor RS es una gran medida para la fiabilidad a largo plazo y para los ciclistas más exigentes, pero no se trata de una llamada a revisión, no es un problema para todos y no es algo que deba tener en cuenta a menos que esté experimentando problemas reales.
Como siempre decimos aquí en VoroMotors: Conduce rápido, conduce seguro y no modifiques por el simple hecho de modificar.
A menos que esa modificación añada 10 caballos de fuerza o 10 kW. Entonces… lo entenderemos.
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¿Sigues teniendo preguntas? Ponte en contacto con el soporte de 9:00 a 18:00 PST, pero solo si tu RS está mostrando errores 😉