$3,037.00 CAD
$6,350.00 CAD
Économisez
52% (
$3,313.00 CAD
)
Avec le Dualtron Thunder, vous êtes l'éclair. Ce scooter électrique aux performances extrêmes est conçu pour les cyclistes sérieux avec deux moteurs de moyeu de 2 700 W pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 48 mph. La batterie LG 60 V 35 Ah (18650 cellules) a une capacité de 2 060 Wh pour une autonomie allant jusqu'à 72 miles. Le Thunder est un mangeur de rue avec un design élégant, un accélérateur au doigt EYE LCD, un pont spacieux, des freins hydrauliques et une suspension en caoutchouc. Avec deux ports de charge pour recharger plus rapidement et un port auxiliaire pour installer un prolongateur d’autonomie, le Thunder est une machine rugissante qui électrise la route.
- Le pont massif mesure plus de 2' de long et 1' de large, avec une bande antidérapante pour une excellente traction sur sol mouillé et sec.
- Idéal pour les cyclistes pesant jusqu'à 265 lb, le Thunder pèse 95 lb et est pliable (mais pas très compact)
- Pour les balades et les déplacements domicile-travail avec un lecteur d'empreintes digitales, un guidon pliable, des phares de pont, des feux stop et des LED programmables
- L'ensemble haut de gamme comprend une suspension en caoutchouc réglable en 45 niveaux, des pneus tubeless de 11" x 3,5" et des freins hydrauliques doubles Nutt avec rotors de 160 mm
- Bénéficiant d'une garantie de 2 ans, la plus longue de l'industrie, nous prendrons soin de vous et de votre trajet, il suffit de le demander à notre équipe.
Manuel d'utilisation du Dualtron Thunder
Vous avez des questions sur l'achat du Dualtron Thunder ? Discutez avec notre équipe
Informations sur les produits remis à neuf
- Toutes les unités remises à neuf vendues sont FINALES et ne sont ni retournables ni remboursables.
- Les unités rénovées ne peuvent pas non plus être échangées contre de nouvelles unités par « rechargement ».
- Bien qu'ils ne soient pas retournables, nous offrons toujours une garantie de 6 mois. Reportez-vous à la politique de garantie.
- Emballage flambant neuf
- Moins de 10 miles de kilométrage d'essai - Chaque unité remise à neuf doit être testée selon les mêmes normes de test que les unités neuves.
- Les appareils remis à neuf sont tous comme neufs, mais comme il s’agit d’articles d’extérieur et contrairement aux téléphones, nous ne pouvons pas réparer les petites rayures.
En savoir plus sur notre scooters électriques reconditionnés certifiés.