Hooga Daytona: Especificaciones de par
VORO Editorial Team
on
Componentes centrales críticos
| Nombre de la pieza |
Tornillo primario |
Referencia alternativa/de fábrica |
Par (Nm) |
Notas |
| Caja de control |
Tornillo hexagonal M4*25 |
|
1.5 |
±0,2 Nm |
| Batería |
Tornillo hexagonal M4*12 |
|
1.5 |
±0,2 Nm |
| Tornillo del compartimento de la batería |
Tornillo avellanado M5*12 |
|
2.5 |
±0,2 Nm |
| Tornillos inferiores en la plataforma de la batería |
Tornillo hexagonal M4*8 |
|
2.0 |
±0,2 Nm |
| Tornillos en la plataforma de la batería para luces ambientales |
Tornillo avellanado M4*12 |
|
1.0 |
±0,2 Nm |
| tornillos del controlador |
Tornillo avellanado M4*12 |
|
2.0 |
±0,2 Nm |
| Tuerca del motor delantero y trasero |
— |
/ |
45.0 |
Nuevo Méjico |
Artículos no críticos (almacenados en lotes; la disponibilidad varía)
| Nombre de la pieza |
Tornillo primario |
Referencia alternativa/de fábrica |
Par (Nm) |
Notas |
| Palanca de freno |
— |
/ |
12.0 |
Nuevo Méjico |
| tirante de cable |
Tornillo hexagonal M3*10 |
|
1.0 |
±0,2 Nm |
| Puerto de carga |
Tornillo negro M3x10 |
|
0.8 |
±0,2 Nm |
| Tornillo Fender |
Tornillo hexagonal M5*12 |
|
1.0 |
±0,2 Nm |
| Mecanismo plegable |
Tornillo hexagonal M6*25 |
|
12.0 |
Nuevo Méjico |
| Reposapiés |
M6*20 |
|
20.0 |
Nuevo Méjico |
| tornillo del disco de freno delantero y trasero |
M6*20 |
|
10.0 |
Nuevo Méjico |
| eje superior de la suspensión delantera |
Tuerca de seguridad M10 |
|
30.0 |
Nuevo Méjico |
| Cubierta del neumático delantero |
Tornillo hexagonal M5*16 |
|
10.0 |
Nuevo Méjico |
| Tubo de dirección |
M8*25 |
|
30.0 |
Nuevo Méjico |
| Tornillo de bloqueo del tubo de dirección |
Tornillo Philips M4*12 |
|
1.5 |
±0,2 Nm |
| tapa superior del tubo de dirección |
Tornillo hexagonal |
|
40.0 |
Nuevo Méjico |
| asiento superior del tubo de dirección |
Tornillo hexagonal M6*20 |
|
15.0 |
Nuevo Méjico |
| Faro |
Tornillo hexagonal M6*10 |
|
10.0 |
Nuevo Méjico |
| Soporte de faro |
Tornillo hexagonal M6*10 |
|
10.0 |
Nuevo Méjico |
| Gancho después de plegar |
Tornillo hexagonal M5*30 |
|
10.0 |
Nuevo Méjico |
| Bocina |
tornillo hexagonal |
|
10.0 |
Nuevo Méjico |
| Soporte de bocina |
Tornillo hexagonal M4*8 |
|
1.5 |
±0,2 Nm |
| pata de cabra |
Tornillo hexagonal M6*10 |
|
10.0 |
Nuevo Méjico |
| tornillo del resorte del soporte |
Tornillo hexagonal M4*12 |
|
5.0 |
Nuevo Méjico |
| Enclavamiento del refuerzo trasero |
Tuerca de seguridad M12 |
|
40.0 |
Nuevo Méjico |
| Suspensión trasera |
Tuerca de seguridad M10 |
|
30.0 |
Nuevo Méjico |
| eje del basculante |
Tuerca de seguridad M12 |
|
40.0 |
Nuevo Méjico |
| Cubierta superior |
Tornillo avellanado M4 |
|
10.0 |
Nuevo Méjico |
| montaje superior del vástago |
Tuerca de seguridad M8 |
|
15.0 |
Nuevo Méjico |
| Cubierta de luz ambiental cerca del manillar |
Tornillo hexagonal M4*12 |
|
2.5 |
±0,2 Nm |
| Luz ambiental cerca del manillar |
Tornillo hexagonal M4*8 |
|
2.5 |
±0,2 Nm |
| Cable de sujeción (línea alternativa) |
Tornillo hexagonal M4*8 |
|
2.0 |
±0,2 Nm |
| Empuñaduras |
— |
/ |
4.0 |
±0,2 Nm |
| asiento superior del tubo de dirección (línea alternativa) |
— |
/ |
1.5 |
±0,2 Nm |
