La trottinette électrique assise EMOVE RoadRunner Pro est tout ce que vous attendiez. Ce nouveau véhicule exclusif, conçu par VoroMotors, est une version améliorée de la trottinette assise primée EMOVE RoadRunner. Son design a été adapté à la demande des utilisateurs et des testeurs. Envie d'une meilleure assise ? La selle est plus souple, plus épaisse et plus longue. Plus de puissance ? La Pro est équipée de moteurs plus puissants, d'une vitesse de pointe plus élevée et d'une batterie plus puissante, tout en restant amovible pour une recharge pratique en déplacement. Et pourquoi pas un meilleur écran LCD ? L'écran TFT VoroMotors, conçu sur mesure, mesure 3,5 pouces de large, est lumineux et couleur, avec des réglages plus intelligents. Envie d'une conduite encore plus fluide ? La poignée d'accélérateur rotative, les nouveaux contrôleurs sinusoïdaux 45 A et la double suspension s'associent pour faire de ce scooter assis le plus confortable pour les longs trajets quotidiens. Il est doté d'une technologie plus récente et plus performante et de fonctionnalités de meilleure qualité que tout autre scooter électrique existant. Avec près de trois fois plus de puissance et d'autonomie que les vélos électriques et deux fois plus petit qu'une moto, le scooter électrique assis EMOVE RoadRunner Pro est un véritable plaisir à conduire. Il est déjà inégalé, et il vient tout juste de sortir.
Avec deux moteurs, le scooter électrique assis EMOVE RoadRunner Pro a une vitesse de pointe de 50 mph
La batterie LG 60V 30Ah (21700 cellules) offre jusqu'à 50 miles d'autonomie sur une seule charge
Les caractéristiques haut de gamme, notamment la suspension avant hydraulique, la suspension arrière à ressorts, les freins hydrauliques à 2 pistons et les pneus pneumatiques de 14 pouces, offrent une excellente qualité de conduite et une excellente traction.
Le nouvel écran LCD de VoroMotors est centré sur le guidon incliné vers l'arrière et associé à une nouvelle poignée tournante d'accélérateur
Bénéficiant de notre garantie limitée d'un an, nous prendrons soin de vous, de votre véhicule et de ce dont vous avez besoin à long terme, demandez simplement à notre équipe
Toutes les unités remises à neuf vendues sont DÉFINITIVES et ne sont ni retournables ni remboursables.
Les unités remises à neuf ne peuvent pas non plus être échangées contre de nouvelles unités par « recharge ».
Bien qu'ils ne soient pas remboursables, nous offrons une garantie de 6 mois. Consultez la politique de garantie.
Emballage tout neuf
Moins de 10 miles de kilométrage de test - Chaque unité remise à neuf doit être testée selon les mêmes normes de test que les unités neuves
Les appareils remis à neuf sont tous comme neufs, mais comme il s'agit d'articles d'extérieur et contrairement aux téléphones, nous ne pouvons pas réparer les petites rayures.
VoroMotors exclusifs Trottinette électrique à double moteur
Exposé en couleur
L'écran LCD TFT de l'EMOVE RoadRunner Pro est également une invention VoroMotors. Notre équipe d'ingénieurs a conçu l'écran couleur 3,5 pouces VoroMotors pour doter le Pro d'une interface plus grande, plus sophistiquée et plus facile à utiliser.
Au lieu de devoir coupler votre téléphone à votre scooter avec une application Bluetooth, vous pouvez basculer entre les préférences et ajuster les paramètres directement avec la console à boutons et l'écran TFT (pas l'écran tactile).
Vous pouvez consulter simultanément l'état de la batterie, la température du moteur, le compteur de vitesse, le mode et l'horloge. Les anneaux colorés autour de votre vitesse vous rappellent le mode sélectionné. Comment ? Sur l'écran TFT de 3,5 pouces, les anneaux autour de votre vitesse correspondent au mode de conduite sélectionné et à votre vitesse.
Réinventer la roue
Crever, c'est pénible. Nous avons conçu sur mesure ces nouvelles roues à jantes fendues avec des pneus tubeless, pour faciliter la réparation d'une crevaison, si nécessaire. Les pneus tubeless de 14" x 2,75" ont un profil plus plat et plus large, idéal pour la conduite urbaine et qui ne s'emmêle pas à grande vitesse.
Avec les pneus tubeless, plus besoin de transporter ni de remplacer de chambre à air, car le pneu se fixe directement sur la jante. En cas de crevaison, la jante fendue facilite le changement de pneu. Il suffit de débrancher le moteur plug-and-play, de retirer les six vis du moyeu, de remplacer le pneu, de regonfler et de reprendre la route.
Réinventer littéralement la roue était un objectif important chez VoroMotors, car les transports quotidiens doivent être faciles à entretenir et à réparer.
Super chargé et amovible
La batterie amovible LG 60 V 30 Ah (M50LT) de haute qualité et haute capacité est conçue pour fonctionner de manière constante et sûre, charge après charge. Composée de nickel pur et de bandes cuivrées, elle assure une circulation du courant plus efficace et une dissipation thermique réduite.
Cette batterie LG est également utilisée dans d'autres scooters électriques hautes performances car elle a une décharge maximale élevée de 90 A et un système de gestion de batterie (BMS) capable jusqu'à 100 A et est contrôlée par deux contrôleurs à onde sinusoïdale de 45 A.
Les fils de décharge sont de calibre 8 AWG et les fils de charge sont de calibre 16 AWG (c'est-à-dire super épais) qui ne chauffent pas autant que les fils de calibre plus fin, vous pouvez donc laisser l'EMOVE RoadRunner Pro sur le chargeur pendant la nuit sans endommager la batterie ou vos autres effets personnels.
Des performances brutales à un prix ridicule
Si vous recherchez un scooter luxueux, rapide et performant, pour moins de 4 000 $, ne cherchez plus ! Avec ses deux moteurs de 1 000 W, comparables à ceux du Wolf King GT et d'autres scooters plus puissants, le RoadRunner Pro est une véritable aubaine.
Vous pouvez doubler l'autonomie à plus de 160 km grâce à la batterie LG 60 V interchangeable (21 700 cellules, 1 800 Wh de capacité). Sa vitesse et son autonomie sont largement suffisantes pour la vie urbaine, et il est bien plus portable et abordable que les vélos électriques Onyx, Surron et haut de gamme disponibles aujourd'hui.
Le RoadRunner Pro est facilement un scooter à 4 000 $, mais notre capacité à développer et à produire des scooters électriques en interne est la raison pour laquelle nous pouvons proposer ce tout nouveau modèle à un prix aussi fou.
Suspension qui fait vibrer
La suspension du RoadRunner Pro est exceptionnelle. À l'instar du légendaire Kaabo Wolf King GT, le Pro est équipé d'une fourche à double té personnalisée pour une stabilité renforcée de l'avant et une excellente durabilité à long terme.
La suspension hydraulique avant absorbe les nids-de-poule et vous permet de rouler en ligne droite. La suspension arrière à double ressort rebondit sur les bosses et rend cette trottinette électrique assise confortable pour les longs trajets quotidiens.
La suspension à l'arrière est une nouvelle fonctionnalité qui a été fortement demandée par les propriétaires de l'OG RoadRunner.
Avec une suspension complète, le RoadRunner Pro roule comme un rêve, même lorsque vous atteignez des vitesses élevées.
Plus long, plus épais, meilleur siège
Pourquoi rester debout quand on peut s'asseoir ? À la demande de véritables propriétaires de RoadRunner, nous avons conçu une nouvelle selle de scooter plus longue et plus épaisse que celle du RoadRunner d'origine.
La selle RoadRunner Pro est garnie de mousse à mémoire de forme souple pour un confort optimal, kilomètre après kilomètre. Elle mesure 50 cm de long, 20 cm de large et 8,9 cm d'épaisseur. Son revêtement résistant à l'usure et à la chaleur contribue à la préserver durablement.
Si vous prévoyez de garer votre scooter à l'extérieur, le siège n'absorbera pas autant de chaleur que les sièges de vélo traditionnels ou d'autres scooters assis, vous pouvez donc déverrouiller, allumer et partir sans rouler sur un siège chaud.
Phare de style moto lumineux
Pas besoin de phares de rechange. C'est celui-là.
Accélérateur rotatif confortable
Contrôle exceptionnel pour les longues randonnées.
Garde-boue avant réglable
Personnalisez la hauteur du garde-boue en fonction de votre style de conduite
Feu arrière et clignotants
Feu stop et clignotants à LED orange pour plus de sécurité
Les spécifications de performance, en particulier la vitesse de pointe et l'autonomie, sont des valeurs estimées VoRo basées sur une régression linéaire multiple et diffèrent souvent des performances projetées par le fabricant. L'autonomie, la vitesse de pointe et la capacité de montée en côte varient en fonction de la taille du cycliste, du style de conduite et de l'environnement de conduite (terrain, conditions météorologiques, pente, etc.). Les scooters prêts à l'emploi peuvent être intentionnellement limités à 20 mph.*
Spécifications techniques
Vitesse maximale : 50 mph
Autonomie : 50 miles
Batterie : 60 V 30 Ah LG M50LT 21700 cellules 1800 Wh capacité
Temps de charge : 9 heures
Contrôleur : onde sinusoïdale 45 A
Moteur : Double 2000W
Poids maximum : 330 lb
Poids de l'article : 114,4 lb
Indice d'étanchéité : Pluie légère
Angle de montée : 30 degrés
Écran : 3,5" VoroMotors TFT
Accélérateur : Tournez l'accélérateur
Type de pneu : 14" x 2,75" Tubeless
Freins : Disque Zoom hydraulique à 2 pistons
Phares : Oui
Éclairage de pont : Non
Feux de freinage : Oui
Feux de signalisation : Oui
Dimensions : 56,7" x 30,7" x 43,3"
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Vitesse
Gamme
Batterie
Étrangler
Freins
Temps de charge
Charge maximale
Nouveau Roadrunner SE
Rénover le Roadrunner Pro
Rénovation du Roadrunner V2
Vitesse
Jusqu'à 17 mph
Jusqu'à 50 mph
Jusqu'à 32 mph
Gamme
Jusqu'à 15 miles
Jusqu'à 50 miles
Jusqu'à 25 miles
Batterie
36 V 10,4 Ah
Batterie LG M50LT 60 V 30 Ah, cellules 21700, capacité de 1 800 Wh
All new EMOVE, Kaabo, Dualtron, and Inmotion electric scooters purchased through VORO and its dealers come with a standard one (1) year limited warranty. All other VORO products including certified refurbished models come with a 6 month limited warranty policy. For more information, please visit our Warranty Policy Page.
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Can I Test Ride An E-Scooter Before Purchasing?
Yes! We understand that for a high value purchase like this, you would want to see and feel the scooter. So, we decided to take it a step further and even create a chance for you to experience riding it before you make a decision. To schedule a test ride visit our Test Ride Page.
I have every pev you can think of (esk8, ONEWHEEL, euc, surron, stand up scooter, electric drift trike) and the rrp has quickly earned its spot at the top of my favorites list!!
J
J.S.
Rides like a dream
Bought it refurbished thinking I was getting something used yet still good.
I was in for a surprise when it arrived.
Fast shipping no damage super clean
Like new. Fast,comfortable and reliable.
J
Jordan Grunwald
fast!
I bought the refurbished and it is great. had a little problem with installing the foot peg but it's refurbished ... performance is great and fast. I go 55 to 58 MPH according to my Garmin GPS
R
Robert Stone
Road runner pro
Was in really great shape. Really appreciate you guys. It was great.
M
Mike Damien
Refurbished EMOVE RoadRunner Pro Seated Electric Scooter
R
Ricco Brown
100% PERFECT!!!!!!
I have never received a refurbished item in this good of shape! I honestly couldn’t find a single sign of anything use. Tires were perfect the brakes were perfect no scratches anywhere. Im really impressed and really happy I went refurbished over new an saved the money. I will be buying a 2nd one this spring for my wife.
B
Brian Seymour
Refurbished Roadrunner
The scooter delivered as promised. The packaging was perfect, no scratches at all.
I have upgraded the shocks and put a rear view mirror. Additionally, I purchased the pizza bag and adjustable battery charger. I am very pleased with the scooter. Brian Seymour
G
Gary Holloway
Roadrunner Pro
I was skeptical at first it being a refurbished unit, but I got it and it is perfect. Thank you so much I love it.
A
A.A.H.
Funn
L
Lana S
great scooter, decent mechanic work
I got my roadrunner pro refurbished and I can't recommend it enough. I'm sure the quality control varies from bike to bike (as is the nature of refurbs), but I was overall impressed with the engenuity and quality of the scooter as a whole. It's a wonderful platform. I would however say that as a full time mechanic I am a little disappointed with the quality of work in some areas. I have seen it noted that a common mod is to flip the horn over so it's less likely to scrape against the wheel when bottoming out the front suspension. I was pleasantly surprised that this had already been taken into consideration, and I received my unit with the horn flipped already. The headlight mounts seemed to be quite hastily installed though, and I have had to remove the light, straighten the brackets, and correct this issue. Additionally I have found that the cable organizaton leaves a little to be desired in the way of optimization. Things could be routed a little better for the longevity of components, but these are small complaints about details I think most won't ever notice. Overall, I love my roadrunner pro and I would buy it again in a heartbeat. Thanks Voro for creating such a powerful and unique product, and I can't wait to see what updates lay in store.